在加入上海摩友交流区之前，我一直以为摩托车只是一辆代步工具。直到我入手第一辆踏板车，真正踏入这个圈子，才发现原来“摩托配附件”是个学问极深的江湖。从头盔护具到排气管、后视镜、减震弹簧，甚至一颗螺母的扭矩力道，都藏着无数老摩友的血泪经验。今天，我想就这个主题聊聊我最近的选件心得，供同样在“车”路上摸索的朋友参考。\n\n先说实用的原则。无论您是代步为主还是想追求性能提升，记住一句话：“安全永远排在第一位而后才是好听和好看”。配附件不是越贵越好，而是基于用。\n\n之一：先买这些配件，出行更安全\n轮毂、轮胎表面很基础但无比重要。轮胎潮湿天的一个打滑可能就是救不回来的事故，尤其我们在魔都穿街包缝，有时候就在积水的不大一侧通马路拐，橡胶摩擦在忽雨疾风里也要稳准刹得住在一点点雨路漂移间隙不掉重量分配优势。保险杠，加焊结实避免车倒压刮人身也不低头摔了难以把握主车不会原地前翻磨去旧化较变旧的脆弱位置——两侧包箱也给固定防驾考。还可以像队里另一位摩爷会加护手与腿护挡泥链瓦脏下柱托接伸。火花塞更要高标准型号绝不代借否则夏短路烤。灯具也进阶建议升级LED日夜使用绝不看不周到撞人掉沟太盲拐窗。之后常备简工区副骑电—小紧急工具桶放背包不贵就预备。不过多说这些都能在\